就是愛旅行✿elaine chou

嵐山的「嵯峨野トロッコ列車」(嵯峨野觀光小火車)，在京都是相當有名的。為了搭乘，ealine可以說是千辛萬苦呢！就是為了這台懷舊的小火車，這次elaine是搭「トロッコ亀岡駅」→「トロッコ保津峽駅」→「トロッコ嵐山駅」→「トロッコ嵯峨駅」 。從「トロッコ亀岡駅」到「トロッコ嵯峨駅」全長7.3公里，時速約25公里，行駛約25分鐘。 

「嵯峨野トロッコ列車」行駛時間為 每年的 03.01 ～ 12.29，每星期三停駛 (但春假、黃金週、暑假、紅葉期間每天行駛)。實際以官方為主。

(圖片出自於嵯峨野観光鉄道株式会社)

(圖片出自於嵯峨野観光鉄道株式会社)

 
「トロッコ亀岡駅」。


elaine 本來是想搭「嵯峨野8號」12:35 回「トロッコ嵯峨駅」，但是因為旺季，連站票都沒有了 (全被旅行團訂走了)，只好購買「嵯峨野10號」13:35發車回嵐山 (其實，在出發前早就知道能預定了，但考量後因為不適合elaine，就沒預定了)。PS.「嵯峨野トロッコ列車」的票，可以在JR西日本 關西空港駅的綠色窗口預定。






票價成人600 円，幼兒300 円 (2014年4月1日起，調整為成人620 円，幼兒310 円) PS：幼兒為満6歳 ~ 12歳 (小学生) ／ 満5歳以下は無料です (無料 = 免費)。
第五車廂是沒有窗戶的，elaine當然是選擇能更親近自然的第五車廂 (第五車廂是當日才能購買的)。PS. 如果是賞楓 & 賞櫻旺季也代表是會冷的，記得要穿著保暖。若真的很怕冷，請選擇第1~第4車廂 (健康最重要)，如果遇到雨天也記得選第1~第4車廂。另外「單號」和「雙號」問題」，做功課時看到非常多網友是寫說要選「雙號」座位，elaine也是打算買「雙號」座位，但售票員是給予「單號」座位，且說明沒有雙號座位了。而elaine搭完小火車的心得是：其實單號的風景也很美麗的，所以買到單號的人也不用失望。

(圖片出自於嵯峨野観光鉄道株式会社)

トロッコ亀岡駅的貍貓。 
   

「トロッコ亀岡駅」外的紅葉。

 


「トロッコ亀岡駅」滿滿排隊等待的遊客，可見嵯峨野トロッコ列車多麼受歡迎。(在搭乘時真的遇到超多說中文的遊客，有點錯覺以為在台灣。)
  
 
嵯峨野トロッコ列車。
   
 
這個就是elaine 搭的第5車廂，沒有窗戶的。


會一個一個問你要不要拍照的攝影師，沒記錯的話，一張是1000円 (不過沒看到有付費拍照的)。

 
雖然時速25公里，但還是有一些速度的，elaine 的技術沒有很好 (敬請見諒)。


秋の保津川峽谷，保津峽是京都府亀岡市到京都市右京區嵐山渡月橋的保津川（桂川）溪谷，也稱保津川峽谷。因保津川順流而下、嵯峨野觀光鐵道而有名的景勝地，被指定為京都府立保津峽自然公園。













 
回到トロッコ嵯峨駅，原本是很強制讓遊客快速離場，無緣拍到火車的。但很幸運的遇到超級和善的資深服務員，他讓elaine再次進入月台拍攝，超感恩的。(離開時elaine不忘感謝他的成全)。
 
 
嵐山的「嵯峨野トロッコ列車」(嵯峨野觀光小火車)，讓elaine想起咱們阿里山的觀光小火車，經過路線都有著美麗的風景。
 
 
「トロッコ嵯峨駅」裡的觀光海報。
 
 
「トロッコ嵯峨駅」最裡頭搭小火車的地方。
 
 
14:01抵達「トロッコ嵯峨駅」，結果另一邊往「トロッコ亀岡駅」的票幾乎秒殺剩「81號」臨時車 (17:07發車) 才有坐位，真的超熱賣的。
 
 
「トロッコ嵯峨駅」外的復古火車頭。

 
トロッコ嵯峨駅。
 
 
就這樣結束了嵯峨野觀光小火車的行程。elaine 了解為什麼這麼多遊客會搶搭了，看到了「保津川峽谷」秋天的紅葉與黃葉滿滿，真的超漂亮的。眼睛看到的比拍照的好看多了，難怪會有不少台灣旅客呢！(會有在台灣的錯覺)。有去京都的人，建議搭乘 (特別是春櫻與秋楓期間)。


拍攝日期：2013.11.27
交通資訊：JR京都駅到トロッコ亀岡駅。嵯峨野トロッコ列車交通篇
「嵯峨野トロッコ列車」官方網站

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